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Warranty
The Shocker XL train horns are backed by our lifetime manufacturer's defect warranty. Every other component in the kit is backed by our 2-year manufacturer's defect warranty.
Ersatzrad-Entfernungs® Set
Luftkompressor
Horn-Finish
Kit it out (optional add-ons)
+€34,95
+€262,95
+€65,95
+€61,95
+€78,95
+€157,31
Lifetime horn warranty
30-day money back
Free shipping
Delete the spare. Gain a locomotive.
The Spare Tire Delete® Kit puts a Shocker XL train horn and a real onboard air system in the spot your spare tire used to hang.
EINFACHE INSTALLATION UND SCHONEND FÜR DEN GELDBEUTEL.
Verwandeln Sie die Präsenz Ihres Fahrzeugs auf der Straße mit dem Conductor's Special 232 Zughupe-Set. Preislich auf den anspruchsvollen Fahrer abgestimmt, ist dieses Set perfekt auf unsere innovative Spare Tire Delete Halterung abgestimmt. Im Kern befindet sich die Shocker XL Zughupe, die authentische, kraftvolle Töne ähnlich echter Zughupen erzeugt. Unterstützt von einem robusten 2-Gallonen-Lufttank und dem bewährten HornBlasters 3Q Luftkompressor, sind Ihnen 3-5 Sekunden Hupzeit mit einer schnellen Wiederaufladung von unter zwei Minuten garantiert.
Keine langwierigen Installationen mehr. Unsere Ersatzrad-Entfernungs-Halterungen, ideal für die meisten Full-Size- und Mid-Size-Trucks, revolutionieren den Installationsprozess. Durch den Ersatz des Standard-Ersatzrads ermöglichen diese Halterungen eine schlanke Installation, die die Zeit von anstrengenden 6-8 Stunden auf nur 3-4 Stunden reduziert.
- Halterungsqualität: Gefertigt aus robustem 14-Gauge-Stahl und geschützt durch eine zweistufige Pulverbeschichtung, die Langlebigkeit und ein elegantes Aussehen garantiert.
- Machen Sie auf sich aufmerksam: Mit einem Klang, der Meilen weit hallt, sorgt dieses Set dafür, dass Ihr Fahrzeug in jeder Menschenmenge auffällt.
- Komplettes & einsatzbereites Set: Alles, was Sie von Anfang bis Ende benötigen, ist enthalten, um eine reibungslose Einrichtung zu gewährleisten und Ihnen zu ermöglichen, in kürzester Zeit selbstbewusst zu hupen.
- Wetterbeständiges Design: Dieses Set ist dafür gebaut, den Elementen zu trotzen und sorgt für zuverlässige Leistung bei allen Bedingungen.
- Robuste Hupe Konstruktion: Gefertigt aus glasfaserverstärktem ABS kombiniert mit Edelstahl-Innenteilen, garantieren diese Hupen sowohl Langlebigkeit als auch unvergleichliche Klangklarheit.
Wichtige Hinweise:
-
Passt für die meisten Full-Size-Pickups.
- Das Ersatzrad-Entfernungsset ist oben zur Veranschaulichung zusammengebaut dargestellt. Das Set wird als einzelne Komponenten geliefert und muss zusammengebaut werden. Bitte überprüfen Sie die Installationsanleitung im Abschnitt unten.
- Das Hinzufügen der S6-Verlängerungen zu Ihrem STDK erhöht die Breite von 20" auf 29". Bitte stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Kauf genügend Platz haben.
- HINWEIS ZUR FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Diese Halterung ist nicht bei allen Fahrzeugen 100 % plug-and-play. Für Chevy & GMC 1500 und 3500 Serien-Trucks der Baujahre 2020-2021 sind einige Modifikationen am Montagepunkt für die Installation erforderlich. Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte für Unterstützung.
DAS LETZTE HORN, DAS SIE JE BRAUCHEN WERDEN.
Fahren bedeutet nicht nur, ein Ziel zu erreichen - es geht um die Reise. Und das Conductor's Special 244K Ersatzrad-Entfernungs-Kit ist hier, um diese Fahrt zu verbessern. Im Herzen dieses Kits liegt das Shocker XL Zughorn, das geschaffen wurde, um die Essenz der Lokomotivkraft einzufangen.
Unsere Ersatzrad-Entfernungshalterung bietet eine neue Herangehensweise an die Installation, bei der Funktion und Design gleichermaßen im Vordergrund stehen. In Kombination mit einem Stealth Black 1NM Luftkompressor und einem dynamischen 2-Gallonen 6-Port Lufttank positioniert sich das Kit als erstklassige Wahl für Enthusiasten.
- Markanter Klang: Das Shocker XL Zughorn, perfekt abgestimmt, liefert einen reichen, authentischen Echo-Klang, der an ikonische Lokomotiven erinnert und über große Entfernungen hallt.
- Unerschütterliche Haltbarkeit: Hergestellt aus glasfaserverstärktem ABS und ausgestattet mit Membranen aus Edelstahl, sind diese Hörner gebaut, um der Zeit zu trotzen.
- Vereinfachte Installation: Unsere Ersatzrad-Entfernungshalterung, gefertigt aus 14-Gauge-Stahl und mit einer eleganten zweistufigen Pulverbeschichtung versehen, sorgt für eine langlebige und nahtlose Installation.
- Effiziente Wiederherstellung & verlängerte Hupdauer: Der robuste Stealth schwarze 1NM Luftkompressor sorgt für eine schnelle Wiederherstellung, während der 2-Gallonen-Lufttank etwa 3-5 Sekunden Hupzeit bietet.
- Komplettpaket: Dieses Kit enthält sämtliches notwendiges Montagezubehör, um den Aufbau für Sie zu vereinfachen.
Wichtige Hinweise:
- HINWEIS ZUR FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Diese Halterung ist nicht bei allen Fahrzeugen 100 % plug-and-play. Für Chevy & GMC 1500 und 3500 Serien-Trucks der Baujahre 2020-2021 sind einige Modifikationen am Montagepunkt für die Installation erforderlich. Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie uns bitte für Unterstützung.
-
Passt den meisten Full-Size-Pickups.
- Das Kit zum Entfernen des Ersatzreifens ist oben zur Veranschaulichung zusammengebaut dargestellt. Das Kit wird als einzelne Komponenten geliefert und muss montiert werden. Bitte überprüfen Sie die Installationsanleitung im Abschnitt unten.
- Das Hinzufügen der S6-Verlängerungen zu Ihrem STDK erhöht die Breite von 20" auf 29". Bitte stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Kauf genügend Platz haben.
Big sound, half the install
ROUGHLY 3 TO 4 HOURS
The entire kit replaces your spare tire and goes in as one pre-assembled unit that cranks up into place. Plan on about 3 to 4 hours instead of the usual 6 to 8.
REAL TRAIN HORN TONE
Four fiberglass-reinforced ABS trumpets with stainless steel internals, from 12.75" to 19.5" long, on a 2-gallon tank. Three to five seconds of authentic locomotive honk per fill.
ONBOARD AIR SYSTEM
The same 150 PSI air system that honks the horn tops off your tires and runs small air tools. The 200 PSI liquid-filled gauge and the safety blow-off are in the box.
Hear it
One recording of the Shocker XL at full pressure. No editing.
Audio sampleShocker XL train horn
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Phone speakers undersell it. Earplugs ship with the Medium-Duty kit for a reason.
See it installed
Real customer installs. Swipe through.
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Hundreds more builds across trucks, vans, semis, boats and more. Search it for your own year, make and model.
One real difference: the compressor
The horn, the bracket, the tank, the plumbing and the install are identical on both kits. What changes is the compressor, and with it how fast the tank refills between honks and how much red power wire the kit needs.
| Kit | Compressor | Refill Time | Price |
|---|---|---|---|
| Mittelschwer232 | 3Q | 1 min 33 sec | €873,95 |
| Schwerlast244K | 1NM Stealth Black | 35 sec | €1.135,95 |
What refill time buys you
Both kits hold the same 2 gallons and both give you 3 to 5 seconds of honk. Refill is how long the compressor takes to put the air back, measured from 110 PSI up to 150 PSI.
The Medium-Duty takes about 1 minute 33 seconds. The Heavy-Duty takes about 35 seconds. If you honk the horns a lot, or you air up tires often, that gap is the whole reason to step up.
What else changes
The Heavy-Duty runs the 1NM Stealth Black compressor, which draws 25 amps and needs 22 ft of 8-gauge red power wire. The Medium-Duty runs the 3Q at 20 amps on 10-gauge.
Both kits ship with an air line cutter and earplugs. The difference between the two boxes is the compressor and the power wire gauge.
What is in the box
Medium-Duty · HK-S4-232-STDK
- Shocker XL four-trumpet train horns
- Spare Tire Delete® bracket, 14-gauge powdercoated steel
- HornAir 2-gallon 6 port air tank
- HornBlasters 3Q air compressor
- 110/150 PSI pressure switch with 40 amp relay
- Remote mountable intake filter assembly plus spare filter elements
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 22 ft of 10-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Black Widow 1/2″ NPT stainless steel electric air valve
- 200 PSI stainless steel liquid-filled air gauge
- Brass NPT fittings kit with a safety blow-off and drain cock
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed instructions
Heavy-Duty · HK-S4-244K-STDK
- Shocker XL four-trumpet train horns
- Spare Tire Delete® bracket, 14-gauge powdercoated steel
- 2-gallon 6 port air tank
- 1NM Stealth Black air compressor
- 110/150 PSI pressure switch with 40 amp relay
- Remote mountable intake filter assembly plus spare filter elements
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 22 ft of 8-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Black Widow 1/2″ NPT stainless steel electric air valve
- 200 PSI stainless steel liquid-filled air gauge
- Brass NPT fittings kit with a safety blow-off and drain cock
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed instructions
The kit ships as individual components and assembly onto the bracket is required.
Specifications
Honk time3 to 5 son a full tank
Refills in1:33110 to 150 PSI
Air flow1.41 CFMat 0 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
Horn
| Model | Shocker XL, four trumpet |
|---|---|
| Material | High-impact ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ (127 mm) |
| Honk time | 3 to 5 seconds |
Air System
| Part number | HK-S4-232-STDK |
|---|---|
| Compressor | HornBlasters 3Q |
| Compressor size | 10.1 × 4.5 × 7″ |
| Air tank | HornAir 2-gallon, 6 port |
| Tank size | 17″ long, 6″ diameter, 7″ high with legs, 10 lb |
| Air flow at 0 PSI | 1.41 CFM |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Max amperage | 20 A |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air gauge | 200 PSI stainless steel, liquid filled |
Fill Rates
| 0 to 150 PSI | 3 min. 59 sec. (±10 sec.) |
|---|---|
| 110 to 150 PSI | 1 min. 33 sec. (±5 sec.) |
Bracket & Assembly
| Bracket | 19 × 19 × 7.5″, 6 lb, 14-gauge steel |
|---|---|
| Assembled | 21 × 23 × 13″, about 40 lb |
| Fitment | Most full-size and mid-size pickups |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
Honk time3 to 5 son a full tank
Refills in0:35110 to 150 PSI
Air flow1.75 CFMat 0 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
Horn
| Model | Shocker XL, four trumpet |
|---|---|
| Material | High-impact fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ (127 mm) |
| Honk time | 3 to 5 seconds |
Air System
| Part number | HK-S4-244K-STDK |
|---|---|
| Compressor | 1NM Stealth Black |
| Air tank | HornAir 2-gallon, 6 port |
| Tank size | 17″ long, 6″ diameter, 7″ high with legs, 10 lb |
| Air flow at 0 PSI | 1.75 CFM |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Max amperage | 25 A |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI, 50% at 200 PSI |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air gauge | 200 PSI stainless steel, liquid filled |
Fill Rates
| 0 to 150 PSI | 2 min. (±10 sec.) |
|---|---|
| 110 to 150 PSI | 35 sec. (±5 sec.) |
Bracket & Assembly
| Bracket | 19 × 19 × 7.5″, 6 lb, 14-gauge steel |
|---|---|
| Assembled | 21 × 23 × 13″, about 40 lb |
| Fitment | Most full-size and mid-size pickups |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
Fill rates are measured at a 13.8-volt supply.
Watch it go in
The install from start to finish, then the Shocker XL in a third-party decibel test beside a typical air horn at the same pressure.
What owners say
Before you buy
Will it fit my truck?
It fits most full-size and mid-size pickups by replacing the standard spare tire. It is not 100% plug and play with every vehicle: 2020 to 2021 Chevy and GMC 1500 and 3500 series trucks require some modification at the mounting point. Adding S6 extensions increases the width from 20 inches to 29 inches, so confirm your clearance first.
How hard is the install?
This is the easiest install we offer. The kit replaces your spare tire, which cuts a typical build from roughly 6 to 8 hours down to 3 to 4. The kit arrives as individual components, so you assemble them onto the bracket and then crank the finished assembly up into place. Hand tools and basic 12-volt wiring knowledge are enough, and detailed instructions plus a full video walkthrough are included.
Which kit should I buy, Medium-Duty or Heavy-Duty?
Only the compressor changes. The Medium-Duty kit uses the HornBlasters 3Q and refills from 110 to 150 PSI in about 1 minute 33 seconds. The Heavy-Duty kit uses the 1NM Stealth Black and does the same refill in about 35 seconds. Both give you 3 to 5 seconds of honk on the same 2-gallon tank. Pick Heavy-Duty if you honk the horns a lot or plan to air up tires often.
Are the horns visible under the truck?
Yes. On the standard Spare Tire Delete Kit the Shocker XL trumpets sit visible below the rear bumper. If you want them fully concealed, look at the Stealth Spare Tire Delete Kit instead.
Can I air up my tires with it?
Yes. The onboard air system that honks the horns also tops off tires and runs small air tools. The kit includes a 200 PSI stainless steel liquid-filled air gauge and a brass fitting kit with a safety blow-off and a drain cock. If you plan to use the air often, the Heavy-Duty kit recovers faster.
Is it actually loud, or is it a toy?
It is a real train horn. The Shocker XL uses four fiberglass-reinforced ABS trumpets with stainless steel internals, from 19.5 inches down to 12.75 inches, running at 150 PSI. Press play on the audio sample above, or watch the third-party volume test, where it is honked side by side with a typical air horn at the same pressure.
What is the warranty?
The Shocker XL train horns carry our lifetime manufacturer's defect warranty. Every other component in the kit carries our 2-year manufacturer's defect warranty. Every order is also covered by our 30-day satisfaction replacement or refund guarantee.
How loud is too loud, and what about the law?
These are seriously loud horns. Wear hearing protection while you test and install, never honk directly next to a person or inside an enclosed space, know your local regulations, and use the horn responsibly. Both kits ship with earplugs.
Buy with confidence
Satisfaction guarantee
We offer a 30-day satisfaction replacement or refund guarantee on all purchases, except where otherwise noted in the product listing.
Money-back / refund policy
Merchandise may be returned within 30 days from the shipment arrival date for a refund. A Returned Merchandise Authorization (RMA) number is required for all returns, and a 15% restocking fee may apply. Please report any order discrepancy within 7 days of the invoice date.
Cross-shipments and physical damage
We do not cross-ship returned merchandise. Physical damage to any product voids warranty coverage, including improper handling and any damage sustained by irregular usage.
Assembly is required
The kit is shown assembled in the photos for illustration only. It arrives as individual components and you assemble them onto the bracket before it goes on the truck. Follow the included instructions and the install video.
California Proposition 65 Warning
This product can expose you to chemicals including lead, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information, go to www.P65Warnings.ca.gov.
Hearing protection required
Train horns are extremely loud. Wear hearing protection when testing at close range, never honk directly next to a person or inside an enclosed space, know your local regulations, and use the horn responsibly.
Put it where the spare used to be.
Complete, ready to install, and backed by a lifetime warranty on the horns, 2 years on the rest of the kit, and a 30-day money-back guarantee.