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Warranty
The Shocker XL train horns are backed by our lifetime manufacturer’s defect warranty. Every other component in the kit is backed by our 2-year manufacturer’s defect warranty.
HornBlasters · Conductor’s Special
Conductor's Special Zughupe Kit
Luftsystem
Horn-Finish
Kit it out (optional add-ons)
+€35,95
+€65,95
+€78,95
+€173,95
+€91,43
Lifetime warranty on the horns
30-day money back
Everything included
Real train horn tone.
WO KNALL AUF PREIS TRIFFT
Entfesseln Sie die aufregende Kraft der Eisenbahn mit dem kompakten Design des Conductor's Special 127H Zughorn-Kits. Für diejenigen mit begrenztem Platz, die jedoch keine Kompromisse bei der Leistung eingehen wollen, ist dieses Kit ein akustisches Wunder. Das enthaltene Shocker XL Zughorn reproduziert die Resonanz authentischer Lokomotivhörner und sorgt gleichzeitig dafür, dass die Installation auch in kleineren Räumen einfach bleibt.
-
Kompakt und dennoch kraftvoll: Perfekt für platzbewusste Nutzer liefert unser Conductor's Special 127H den vollen Klang eines Zughorns in einem kompakten Design, das Ihr Fahrzeug hervorhebt, ohne Platz zu opfern.
- Unübertroffener Klang & Stärke: Ausgestattet mit dem Shocker XL, dem lautesten Horn, das wir herstellen, geht es nicht nur um Lautstärke. Edelstahl-Innenteile und glasfaserverstärkter ABS-Kunststoff garantieren Robustheit und Widerstandsfähigkeit.
- Flexible Montageoptionen: Jedes Horn kann einzeln montiert werden, was die Anpassungsfähigkeit an einzigartige Räume und Konfigurationen ermöglicht.
- Komplettes Kit für einfache Installation: Dieses All-in-One-Kit enthält alles, was Sie für die Installation benötigen, und sorgt für eine reibungslose Einrichtung.
- Effizientes Luftsystem: Mit einem 120-PSI-1,5-Gallonen-Luftsystem erwarten Sie eine Hupdauer von 2-3 Sekunden, die jedes Mal kraftvolle Hupstöße liefert.
Das Abtrennen des Kompressors vom Tank führt zum Erlöschen Ihrer Garantie auf dieses Kit. Wenn Sie eine Lösung benötigen, bei der der Kompressor abgetrennt ist, schauen Sie sich bitte unsere Modelle 232 und höher an.
Bitte beachten Sie: Das 6-Horn-Upgrade-Kit enthält NICHT die Verlängerungsbügel zum Anschluss an unsere Shocker XL-Hornhalterung.
HOLEN SIE SICH DIE HÖRNER. SPIELEN SIE NICHT MIT DEM BULLEN.
Steigern Sie die Präsenz Ihres Fahrzeugs auf der Straße mit dem HornBlasters Conductor's Special 228H Zughorn-Kit. Ausgestattet mit den Shocker XL Zughörnern ist dieses kompakte Kit für alle, die bei begrenztem Platz und Budget nicht auf Lautstärke verzichten wollen. Mit alles inklusive von Anfang bis Ende und der vormontierten und vorverdrahteten Luftquelle-Einheit sorgt dieses Kit dafür, dass Sie im Handumdrehen hupen können!
- Unvergleichliche Leistung im kompakten Design: Erleben Sie die beeindruckende Intensität einer Lokomotive mit dem Shocker XL, optimiert für minimalistische Smart Cars und große Sattelzüge.
- Widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse: Mit einer wetterfesten Luftquelle-Einheit und Hörnern aus glasfaserverstärktem ABS mit Edelstahlinnenleben garantiert unser Kit Langlebigkeit und Robustheit, egal welchen Umweltbedingungen es ausgesetzt ist.
- Mühelose Einrichtung: Starten Sie schneller in die Symphonie mit einem vormontierten und vorinstallierten Tank und Kompressor, komplett mit aller notwendigen Hardware für eine nahtlose Installation.
- Optimale Leistungskennzahlen: Erzeugen Sie eine kraftvolle 3-5 Sekunden Hupzeit mit einer schnellen 55-Sekunden-Erholungszeit, damit Sie immer bereit für den nächsten aufmerksamkeitsstarken Hupton sind.
- Vielseitiges Luftsystem: Über seine Hupfähigkeiten hinaus kann die 228H Luftquelle-Einheit zum Aufpumpen von Reifen oder zum Betrieb kleiner Luftwerkzeuge genutzt werden und verleiht so seiner beeindruckenden Leistung eine praktische Zusatzfunktion.
Das Abnehmen des Kompressors vom Tank führt zum Erlöschen der Garantie auf dieses Kit. Wenn Sie eine Lösung benötigen, bei der der Kompressor abgenommen ist, schauen Sie sich bitte unsere Modelle 232 und höher an.
Bitte beachten Sie: Das 6-Horn-Upgrade-Kit enthält NICHT die Verlängerungsbügel, um es an unserer Shocker XL Hornhalterung zu befestigen.
EIN GESCHENK DES ZUGFÜHRERS AN SIE
Tauchen Sie ein in ein authentisches Lokomotiverlebnis mit unserem Conductor’s Special 232 Zughorn-Kit. Für alle, die wenig Platz haben, aber nicht auf Leistung verzichten wollen, hat dieses vielseitige Kit seinen Platz in allem gefunden, von wendigen UTVs bis zu mächtigen Sattelzügen. Nutzen Sie das Dröhnen unserer charakteristischen Shocker XL Zughörner und profitieren Sie von einem umfassenden Kit, das für eine problemlose Installation konzipiert ist.
- Echter Zughornklang: Mit dem echten, tiefen Ton einer Lokomotive sorgt dieses Kit dafür, dass Sie unverwechselbar gehört werden, egal ob im UTV oder im Sattelzug.
- Robust gebaut: Mit Edelstahlkomponenten und robustem, glasfaserverstärktem ABS ist dieses Horn für Langlebigkeit ausgelegt und ideal für verschiedene Umgebungen.
- Anpassbare Installation: Die einzeln montierbaren Hörner ermöglichen es, sie zu verteilen und in jeder gewünschten Konfiguration zu montieren, um den Klang optimal zu gestalten.
- Rundum-sorglos-Setup: Dieses Komplettset bietet alles, was Sie von Anfang bis Ende benötigen, damit Sie schnell und einfach mit Hilfe der klaren Anleitung hupen können.
- Vielseitiges Luftsystem: Verlassen Sie sich auf einen 150 PSI 2-Gallonen-Tank für 3-5 Sekunden kräftiges Hupen. Außerdem eignet es sich zum Aufpumpen von Reifen oder zum Betrieb kleiner Luftwerkzeuge.
Bitte beachten Sie: Das 6-Horn-Upgrade-Kit enthält NICHT die Verlängerungswinkel, um es an unsere STDK-Halterung oder die Shocker XL-Hornhalterung anzuschließen.
UNSER BESTVERKAUFTES KIT SEIT 20 JAHREN UND MEHR
Für den kühnen Straßenenthusiasten ist das Conductor's Special 244 Nightmare Edition Train Horn Kit mehr als nur ein Zubehör; es ist eine Symphonie ingenieurtechnischer Brillanz. Es verbindet die unermüdliche Leistung unseres dauerbelastbaren 1NM Luftkompressors mit dem donnernden Rhythmus unserer Shocker XL Zughörner und steht damit als Leuchtturm unvergleichlicher Kraft. Ausgestattet mit einem 2-Gallonen-Lufttank sorgt dieses Kit dafür, dass jeder Hupstoß spürbar ist und 3-5 Sekunden Hupzeit bietet, die Ihre Präsenz auf der offenen Straße unterstreicht.
- Eine Symphonie des Klangs: Mit der lautesten Hupe, die wir herstellen, sorgt ihr Echo dafür, dass Sie der Maestro jeder Meile sind.
- Für die Ewigkeit gebaut: Mit Edelstahl-Innenteilen und der Haltbarkeit von glasfaserverstärktem ABS versprechen die Shocker XL Zughörner Widerstandsfähigkeit gegen Zeit und Witterung.
- Nach Ihren Wünschen angepasst: Einzelmontierbare Hörner ermöglichen es, sie in jeder gewünschten Konfiguration zu verteilen.
- Vom Karton zum Knall: Komplettes Kit mit allem, was Sie brauchen, um schnell loszulegen und zu hupen.
- Vielseitiger Virtuose: Über seine akustische Stärke hinaus hilft er beim Aufpumpen von Reifen und betreibt eine Vielzahl kleiner Luftwerkzeuge.
- Schnelle Erholung: Der 1NM Luftkompressor bietet eine 35-Sekunden-Erholungszeit, damit Sie für kontinuierliche Einsätze bereit bleiben.
Bitte beachten: Das 6-Horn Upgrade-Kit enthält NICHT das Verlängerungshalterungen zum Anschluss an unsere STDK-Halterung oder Shocker XL Hornhalterung.
BRAUCHEN SIE MEHR HUPEZEIT?
Erleben Sie unvergleichliche Dominanz auf der Straße mit dem HornBlasters Conductor’s Special 544 Nightmare Edition Zughorn-Kit. Im Kern resonieren die legendären Shocker XL Zughörner mit unvergleichlicher Kraft, begleitet von der beeindruckenden Kapazität des 5-Gallonen-Lufttanks. Angetrieben vom unermüdlichen HornBlasters HB-1NM Kompressor ist dieses Kit mehr als ein Statement; es ist ein Beweis für herausragende Handwerkskunst und Leistung.
- Unverwechselbare Akustik: Die Shocker XL Zughörner, bekannt für ihre enorme Lautstärke, sind handabgestimmt genau auf den US Train Horn Akkord, was ein authentisches Zughornklangerlebnis garantiert.
- Robuste Bauweise: Mit einem Design aus glasfaserverstärktem ABS-Verbundmaterial und verstärkt durch interne Edelstahlteile versprechen diese Hupen eine lange Lebensdauer.
- Schnelle Luftwiederherstellung: Die Kombination aus einem 5-Gallonen-8-Port-Lufttank und dem HornBlasters HB-1NM Kompressor gewährleistet eine schnelle 2-minütige Wiederherstellung von 110 auf 150 PSI.
- Komplette Setup-Lösung: Dieses Kit bietet alles von A bis Z und sorgt für eine problemlose Installation, damit Sie schnell hupen können.
- Anpassungsfähige Leistung: Abgesehen von einer beträchtlichen 10-12 Sekunden Hupzeit bewältigt das System geschickt zusätzliche Aufgaben, vom Aufpumpen der Reifen bis zum Betrieb von Luftwerkzeugen.
Bitte beachten Sie: Das 6-Horn-Upgrade-Kit enthält NICHT das Verlängerungshalterungen zum Anschluss an unsere STDK-Halterung oder Shocker XL Hupehalterung.
LUFT SO VIEL SIE WOLLEN. SIE PRODUZIEREN MEHR.
Steigern Sie Ihre Präsenz auf der Straße mit dem Conductor's Special 844 Nightmare Edition Zughupe-Kit, ein Meisterwerk in Design und Funktionalität. Sorgfältig gefertigt, um Kraft und Leistung jenseits der Vorstellungskraft zu liefern, steht dieses Kit als Beweis dafür, was erreicht werden kann.
Die donnernden Töne der Shocker XL Zughupen klingen mit dem authentischen Sound von Lokomotiven, während der massive 8-Gallonen-Lufttank einen unterbrechungsfreien Betrieb gewährleistet. Ob die tiefen, harmonischen Akkorde der Hupen oder die zuverlässige Unterstützung für Ihre Luftwerkzeuge - das 844K Onboard Air System bietet all das mit kompromissloser Qualität.
-
Unübertroffene Klangleistung: Ausgestattet mit den Shocker XL Zughupen, handabgestimmt auf den US-Zughupenakkord, sorgt der Conductor's Special 844 dafür, dass Sie mit einem echten Lokomotivklang gehört werden, der meilenweit nachhallt.
- Enorme Luftkapazität für Dauerbetrieb: Mit einem großzügigen 8-Gallonen-Tank erleben Sie bis zu 20 Sekunden ununterbrochenes Hupen und können Luftwerkzeuge betreiben, unterstützt von zwei Dauerbetriebskompressoren für eine schnelle 2,5-minütige Wiederbefüllung.
- Für Ausdauer gebaut: Gefertigt mit Edelstahl-Innenteilen und einer robusten, glasfaserverstärkten ABS-Konstruktion ist dieses Hupenset darauf ausgelegt, selbst den härtesten Bedingungen standzuhalten.
- Flexible Installationsmöglichkeiten: Profitieren Sie von einzeln montierten Hupen, die eine maßgeschneiderte Installation ermöglichen, die auf Ihre individuelle Ausstattung abgestimmt ist.
- All-inclusive-Paket: Dieses Set enthält alles, was Sie für die Installation benötigen, sodass Sie für jede Situation gerüstet sind - vom Hupen bis zum Aufpumpen von Reifen.
Big sound, honest hardware
Four real bells
Four wide-flare bells that mount individually, so they can be spread out wherever there is room. The deep, layered tone people turn around for, not an electronic imitation.
Onboard air system
Every kit ships with its own compressor and tank. It fills itself between honks, and the same air supply can top off tires or run small air tools.
One box, one weekend
Air line, wiring kit with fuses, fittings, mounting hardware, the electric air valve, an air line cutter, instructions, and earplugs.
Hear it
One recording of the Shocker XL at full pressure. No editing.
Audio sampleShocker XL train horn
0:000:00
Phone speakers undersell it. Earplugs ship in the box for a reason.
Compare the six air systems
Same four-trumpet Shocker XL in every kit, and all six air up tires and run air tools. What changes is how long you can honk, how fast it refills, and how hard the compressor can keep working.
| System | Honk | Tank | Refill | Duty cycle | Price |
|---|---|---|---|---|---|
| 127HPre-assembled | 2-3 s | 1.5 gal | 0:35 | 25% | €507,95 |
| 228HPre-assembled | 3-5 s | 2.0 gal | 0:55 | 30% | €569,95 |
| 232Separate tank | 3-5 s | 2 gal | 1:33 | 100% | €700,95 |
| 244KSeparate tank | 3-5 s | 2 gal | 0:35 | 100% | €787,95 |
| 544KSeparate tank | 10-12 s | 5 gal | 2:00 | 100% | €919,95 |
| 844KSeparate tank, 2 pumps | 18-20 s | 8 gal | 2:26 | 100% | €1.059,95 |
What duty cycle means
Duty cycle is about heat, not a timer. The compressor runs whenever it needs to. Work it hard enough and it gets hot, and a thermal overload switch shuts it off until it cools.
A 25 or 30 percent compressor reaches that point sooner, so a long job can pause partway through. A 100 percent compressor keeps going much longer before heat stops it, which is what matters if you are airing up a set of tires or running an air tool.
Pre-assembled or separate tank
On the 127H and 228H the compressor comes pre-mounted to the tank as one assembly. That is the simplest install we sell and the lowest price. Taking it apart voids the warranty.
From the 232 up, the tank and the compressor are separate pieces you can mount apart to fit the space you have, and the compressor itself is heavier duty. That is why the 232 costs more than the 228H, even though the two hold the same air and honk just as long.
Two finishes, one horn
Stealth Black disappears under the truck. White shows the horns off. Same four trumpets, same air system, same sound.
What is in the box
127H · Pre-assembled
- Shocker XL four-trumpet train horn
- HornBlasters 127H air source unit
- Compressor pre-mounted to the tank
- 90/120 PSI pressure switch with leads
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 22 ft of 10-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Mounting hardware for the air source unit and the horns
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
228H · Pre-assembled
- Shocker XL four-trumpet train horn
- HornBlasters 2-gallon 150 PSI air source unit
- Compressor pre-mounted to the tank
- 110/145 PSI pressure switch with leads
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 22 ft of 10-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Mounting hardware for the air source unit and the horns
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
232 · Separate tank
- Shocker XL four-trumpet train horn
- 2-gallon 6 port American-made air tank
- HornBlasters 3Q air compressor
- 110/150 PSI pressure switch with 40 amp relay
- Remote-mountable intake filter assembly
- Spare air filter elements
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 250 PSI stainless steel liquid-filled air gauge
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 22 ft of 10-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Compressor, tank and horn mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
244K · Separate tank
- Shocker XL four-trumpet train horn
- 2-gallon 6 port American-made air tank
- 1NM stealth black air compressor
- 110/150 PSI pressure switch with 40 amp relay
- Remote-mountable intake filter assembly
- Spare air filter elements
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 250 PSI stainless steel liquid-filled air gauge
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 22 ft of 8-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Compressor, tank and horn mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
544K · Separate tank
- Shocker XL four-trumpet train horn
- 5-gallon 8 port American-made air tank
- 1NM stealth black air compressor
- 110/150 PSI pressure switch with 40 amp relay
- Remote-mountable intake filter assembly
- Spare air filter elements
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 22 ft of 8-gauge red power wire
- 22 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Compressor, tank and horn mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
844K · Separate tank, 2 pumps
- Shocker XL four-trumpet train horn
- 8-gallon 8 port American-made steel air tank
- Dual 1NM stealth black air compressors
- 110/150 PSI pressure switch with dual 40 amp relays
- Remote-mountable intake filter assembly
- Spare air filter elements
- 6 ft of 3/8″ compressor intake line
- 1/2″ NPT Black Widow stainless steel electric air valve
- 10 ft of 5/16″ D.O.T. approved air line
- 17 ft of 1/2″ D.O.T. approved air line
- 44 ft of 8-gauge red power wire
- 44 ft each of 18-gauge blue and grey wire
- Complete wiring kit with fuse holder and fuses
- Brass NPT fitting kit with safety blow-off and drain cock
- Compressor, tank and horn mounting hardware
- Air line cutter
- Earplugs
- Detailed printed instructions
Specifications
127H Leichtlast (2-3 Sekunden Hupzeit)
The simplest install we sell, and the lowest price.
Honk time2-3 son a full tank
Air on board1.5 galpre-assembled
Refills in35 sec.90 to 120 PSI
Duty cycle25%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-127H |
| Air source unit | HornBlasters 127H air source unit |
| Build | Pre-assembled |
| Dimensions | Air source length 15.2″ (386.08 mm) |
| Operating pressure | 120 PSI |
| Restart pressure | 90 PSI |
| Duty cycle | 25% at 100 PSI |
| Max amperage | 18 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 120 PSI | 2 min. 10 sec. (±10 sec.) |
| 90 to 120 PSI | 35 sec. (±5 sec.) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
228H Leichtlast (3-5 Sekunden Hupzeit)
Installs like the 127H, with a bigger tank for 3 to 5 seconds of honk.
Honk time3-5 son a full tank
Air on board2.0 galpre-assembled
Refills in55 sec.110 to 145 PSI
Duty cycle30%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-228H |
| Air source unit | HornBlasters 228H air source unit |
| Build | Pre-assembled |
| Dimensions | Air source length 19″ (482.6 mm) |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Duty cycle | 30% at 100 PSI |
| Max amperage | 25 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 145 PSI | 3 min. 5 sec. (±10 sec.) |
| 110 to 145 PSI | 55 sec. (±5 sec.) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
232 Mittelklasse/ Vielseitig (3-5 Sekunden Hupzeit)
American-made tank separate from the compressor, so the two mount apart. Steps up to a 100% duty compressor.
Honk time3-5 son a full tank
Air on board2 galseparate tank
Refills in1 min. 33 sec.110 to 150 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-232 |
| Air tank | HornAir 2-gallon 6 port tank with HB 3Q compressor |
| Build | Separate tank |
| Dimensions | Tank length 17″ (431.8 mm) |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI |
| Max amperage | 20 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 150 PSI | 3 min. 59 sec. (±10 sec.) |
| 110 to 150 PSI | 1 min. 33 sec. (±5 sec.) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
244K Schwerlast/ Vielseitig (3-5 Sekunden Hupzeit)
The separated build with the quickest recovery of any Conductor’s Special.
Honk time3-5 son a full tank
Air on board2 galseparate tank
Refills in35 sec.110 to 150 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-244K |
| Air tank | HornAir 2-gallon 6 port tank with 1NM compressor |
| Build | Separate tank |
| Dimensions | Tank length 17″ (431.8 mm) |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI |
| Max amperage | 25 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 150 PSI | 2 min. (±10 sec.) |
| 110 to 150 PSI | 35 sec. (±5 sec.) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
544K Schwerlast (10-12 Sekunden Hupzeit)
Five gallons. Hold the horn and keep holding it.
Honk time10-12 son a full tank
Air on board5 galseparate tank
Refills in2 min.110 to 150 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-544K |
| Air tank | HornAir 5-gallon 8 port tank with 1NM compressor |
| Build | Separate tank |
| Dimensions | Tank length 20.5″ (520.7 mm) |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI |
| Max amperage | 25 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 150 PSI | 6 min. 45 sec. (±10 sec.) |
| 110 to 150 PSI | 2 min. (±5 sec.) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
844K Extreme-Duty (18-20 Sekunden Hupzeit)
Eight gallons and two compressors. Built to keep up.
Honk time18-20 son a full tank
Air on board8 galseparate tank, 2 pumps
Refills in2 min. 26 sec.110 to 150 PSI
Duty cycle100%at 100 PSI
| Horn | |
| Model | Shocker XL |
| Material | Fiberglass reinforced ABS |
| Trumpets | 19.5 · 16.25 · 14.75 · 12.75″ |
| Bell flare | 5″ |
| Voltage | 12-Volt DC |
| Air source | |
| Part number | HK-S4-844K |
| Air tank | HornAir 8-gallon 8 port tank with dual 1NM compressors |
| Build | Separate tank, 2 pumps |
| Dimensions | Tank length 32.5″ (825.5 mm), 10.5″ diameter, 32 lb |
| Operating pressure | 150 PSI |
| Restart pressure | 110 PSI |
| Duty cycle | 100% at 100 PSI |
| Max amperage | 25 A |
| Fill rate, at 13.8 volts | |
| 0 to 150 PSI | 7 min. 26 sec. (calculated) |
| 110 to 150 PSI | 2 min. 26 sec. (calculated) |
| Fitment | |
| Vehicles | Trucks, SUVs, Cars, RVs |
| Airs up tires and runs air tools | Yes |
| Warranty | Lifetime on the horns, 2 years on the rest |
HornBlasters does not publish fill figures for the 8-gallon tank. These are calculated from the measured 5-gallon dual-compressor times, scaled by volume.
See it installed
Trucks, cars, semis. This is the kit we recommend most for cars, because all of the components can be spread out and mounted individually: horns in the front or rear bumper, behind the grille, or one in each wheel well, with the air system in the cargo area or trunk. Same horn on every one of these. Swipe through.
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What owners say
Before you buy
How long can I honk the horn?
It depends on the air system. The 127H gives you 2 to 3 seconds. The 228H, 232 and 244K give you 3 to 5 seconds. The 544K gives you 10 to 12 seconds, and the 844K gives you 18 to 20. Between honks the 244K and 127H refill in about 35 seconds, the 228H in about 55 seconds, the 232 in about a minute and a half, the 544K in about 2 minutes and the 844K in about 2 and a half.
Which air system should I get?
If you want the simplest install at the lowest price, take the 127H. The 228H installs the same way and carries a bigger tank, which buys you 3 to 5 seconds of honk instead of 2 to 3. From the 232 up, the tank and compressor are separate parts, so you can mount them apart to fit the space you have, and the compressor steps up to a 100 percent duty cycle, which matters if you plan to air up tires or run air tools often. Step up to the 544K or 844K and you get a much longer honk: 5 and 8 gallons on board, good for 10 to 12 and 18 to 20 seconds against the 3 to 5 of the smaller systems.
Why does the 232 cost more than the 228H if it refills slower?
Because refill speed is not what you are paying for. The 232 uses an American made tank that is separate from the compressor, so the two can be mounted apart and serviced independently, where the 127H and 228H arrive pre-assembled and mount as one piece. It also steps up from a 30 percent duty compressor to a 100 percent duty one, which is the better tool for tire inflation and air tools. The 244K is the one to pick if refill speed is what you want.
Can I air up tires with it?
Yes, on every one of the six air systems. The onboard air supply runs tires and small air tools, not just the horns. The 232 and 244K are the most versatile for it on size and capability, and the 544K and 844K simply hold more air.
Will it fit my vehicle?
Trucks, SUVs, cars, vans, boats and RVs. All of the components can be spread out and mounted individually, so you can lay the kit out in whatever configuration the vehicle needs: hide the horns in the front or rear bumper, behind the grille, or one in each wheel well if that is what it takes, and the air system typically goes in the cargo area or trunk. That is why it is the kit we recommend most for cars. The horn is the same on every kit: four Shocker XL trumpets at 19.5, 16.25, 14.75 and 12.75 inches. The air source is what changes. The 127H unit measures 15.2 inches long and the 228H unit 19 inches. From the 232 up you are fitting a separate tank and compressor: 17 inches for the 2 gallon tank, 20.5 inches for the 5 gallon, and 32.5 inches by 10.5 inches for the 8 gallon.
What is the warranty?
The Shocker XL train horns carry our lifetime manufacturer’s defect warranty. Every other component in the kit carries our 2-year manufacturer’s defect warranty. Both come with our 30-day satisfaction replacement or refund guarantee. One caveat on the 127H and 228H: the compressor is factory-mounted to the tank on those two, and detaching it voids the warranty. The 232, 244K, 544K and 844K all ship with the compressor and tank as separate pieces, so any of those four can be mounted in different spots on the vehicle.
Buy with confidence
Satisfaction guarantee
We offer a 30-day satisfaction replacement or refund guarantee on all purchases, except where otherwise noted in the product listing.
Money-back / refund policy
Merchandise may be returned within 30 days from the shipment arrival date for a refund. A Returned Merchandise Authorization (RMA) number is required for all returns, and a 15% restocking fee may apply. Please report any order discrepancy within 7 days of the invoice date.
Physical damage policy
Physical damage to any product voids warranty coverage. This includes improper handling and any damage sustained by irregular usage.
Compressor and tank warranty note
On the 127H and 228H kits, detaching the compressor from the tank voids your warranty. If you need a solution where the compressor is detached from the tank, look at our 232 and higher models.
California Proposition 65 Warning
This product can expose you to chemicals including lead, which is known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm. For more information, go to www.P65Warnings.ca.gov.
Hearing protection recommended
These air horns are extremely loud. Wear hearing protection when testing at close range, never honk directly next to a person or inside an enclosed space, know your local regulations, and use the horns responsibly.
Announce every arrival.
The Conductor’s Special ships complete with detailed instructions, and the horns carry a lifetime defect warranty, the rest of the kit two years, and every order a 30-day money-back guarantee.