Aller au contenu
HornBlasters
    • KITS DE KLAXON
      • KITS DE KLAXON
      • KITS DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS
      • KITS DE KLAXON 24 VOLTS
    • KLAXONS AUTONOMES
      • KLAXONS DE TRAIN ET KLAXONS À AIR
      • Cornes de brume marines
      • KLAXONS ÉLECTRIQUES ET SYSTÈMES DE SONORISATION PUBLICS
      • AMÉLIORATIONS DU KLAXON
      • avertisseurs 24 V
    • Supports d’installation
      • TOUS LES SUPPORTS DE FIXATION
      • Supports de suppression de la roue de secours
      • Support de klaxon de train GOLIATH
      • SUPPORTS DE FIXATION NATHAN AIRCHIME
    • Systèmes d’air embarqués
      • SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 12 VOLTS
      • SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 24 VOLTS
    • RESSOURCES POPULAIRES
      • GARANTIE PROLONGÉE
      • LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
      • Installer la galerie
      • MANUELS D’INSTRUCTIONS
      • CENTRE D’AIDE
    • MATÉRIEL, PRODUITS DÉBALLÉS ET VENTES
      • ÉQUIPEMENT ET VÊTEMENTS
      • Articles en promotion
      • DÉBALLÉ / AVEC RAYURES ET BOSSES
    • COMPAGNIE AÉRIENNE
    • GESTION DE L’AIR ET ACCESSOIRES
    • SUSPENSION PNEUMATIQUE
    • RÉSERVOIRS D’AIR
    • VANNES D’AIR ET KITS DE VANNES
    • COMPRESSEURS ET UNITÉS D’AIR comprimé
    • PIÈCES DE RECONDITIONNEMENT DU COMPRESSEUR
    • RACCORDS ET KITS DE RACCORDEMENT
    • PRESSOSTATS
    • PIÈCES DE RECHANGE
    • CÂBLAGE / ÉLECTRICITÉ
    • ÉCHANTILLONS AUDIO DE CORNE
    • INSTALLER & GALERIE VIDÉO
    • LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    • INSTRUCTIONS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
    • INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DE LA ROUE DE SECOURS
    • INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DISCRÈTE DE LA ROUE DE SECOURS
    • CENTRE D’AIDE
    • À PROPOS DE NOUS
      • NOTRE ÉQUIPE
      • BLOG
      • CARRIÈRES
      • NOUS CONTACTER
      • DOSSIER DE PRESSE MÉDIA
      • LOGOS DE HORNBLASTERS
      • HORNBLASTERS DANS LES MÉDIAS
    • SUPPLÉMENTS
      • FORMULAIRE DE SOUMISSION DE MÉDIAS
      • FORMULAIRE DE DEMANDE DE PARRAINAGE
      • PROGRAMMES DE REVENDEURS
    • AIDE ET ASSISTANCE
      • Foire aux questions
      • FORUM SUR LES KLAXONS DE TRAIN
      • GUIDE D’ACHAT DES KLAXONS DE TRAIN
    • CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
      • INFORMATIONS SUR LE FINANCEMENT AFFIRM
      • POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ
      • CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
      • POLITIQUE DE GARANTIE
      • GARANTIE PROLONGÉE
  • Sponsorship Request BESOIN D’AIDE POUR TROUVER UN KIT ?
  • Se connecter
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
PHONE NUMBER: 813-783-8058
FREE SHIPPING ON ALL ORDERS OVER $100 IN THE CONTINENTAL US!
Panier
Sous-total
€0,00
Frais de livraison, taxes et codes de réduction calculés lors du paiement.
Votre panier est actuellement vide.
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
Devise
  • Afrique du Sud (ZAR R)
  • Albanie (ALL L)
  • Algérie (DZD د.ج)
  • Allemagne (EUR €)
  • Andorre (EUR €)
  • Angola (USD $)
  • Anguilla (XCD $)
  • Antigua-et-Barbuda (XCD $)
  • Arabie saoudite (SAR ر.س)
  • Argentine (USD $)
  • Arménie (AMD դր.)
  • Aruba (AWG ƒ)
  • Australie (AUD $)
  • Autriche (EUR €)
  • Azerbaïdjan (AZN ₼)
  • Bahamas (BSD $)
  • Bahreïn (USD $)
  • Bangladesh (BDT ৳)
  • Barbade (BBD $)
  • Belgique (EUR €)
  • Belize (BZD $)
  • Bénin (XOF Fr)
  • Bermudes (USD $)
  • Bolivie (BOB Bs.)
  • Bosnie-Herzégovine (BAM КМ)
  • Botswana (BWP P)
  • Brunei (BND $)
  • Bulgarie (EUR €)
  • Burkina Faso (XOF Fr)
  • Burundi (BIF Fr)
  • Cambodge (KHR ៛)
  • Cameroun (XAF CFA)
  • Canada (CAD $)
  • Cap-Vert (CVE $)
  • Chili (CLP $)
  • Chine (CNY ¥)
  • Chypre (EUR €)
  • Colombie (COP $)
  • Comores (KMF Fr)
  • Corée du Sud (KRW ₩)
  • Costa Rica (CRC ₡)
  • Croatie (EUR €)
  • Curaçao (ANG ƒ)
  • Danemark (DKK kr.)
  • Djibouti (DJF Fdj)
  • Dominique (XCD $)
  • Égypte (EGP ج.م)
  • Émirats arabes unis (AED د.إ)
  • Équateur (USD $)
  • Espagne (EUR €)
  • Estonie (EUR €)
  • Eswatini (USD $)
  • États-Unis (USD $)
  • Éthiopie (ETB Br)
  • Fidji (FJD $)
  • Finlande (EUR €)
  • France (EUR €)
  • Gabon (XOF Fr)
  • Gambie (GMD D)
  • Géorgie (USD $)
  • Ghana (USD $)
  • Gibraltar (GBP £)
  • Grèce (EUR €)
  • Grenade (XCD $)
  • Groenland (DKK kr.)
  • Guadeloupe (EUR €)
  • Guatemala (GTQ Q)
  • Guernesey (GBP £)
  • Guinée (GNF Fr)
  • Guinée équatoriale (XAF CFA)
  • Guinée-Bissau (XOF Fr)
  • Guyana (GYD $)
  • Guyane française (EUR €)
  • Haïti (USD $)
  • Honduras (HNL L)
  • Hongrie (HUF Ft)
  • Îles Caïmans (KYD $)
  • Îles Cook (NZD $)
  • Îles Féroé (DKK kr.)
  • Îles Malouines (FKP £)
  • Îles Salomon (SBD $)
  • Îles Turques-et-Caïques (USD $)
  • Îles Vierges britanniques (USD $)
  • Inde (INR ₹)
  • Indonésie (IDR Rp)
  • Irlande (EUR €)
  • Islande (ISK kr)
  • Israël (ILS ₪)
  • Italie (EUR €)
  • Jamaïque (JMD $)
  • Japon (JPY ¥)
  • Jersey (USD $)
  • Jordanie (USD $)
  • Kazakhstan (KZT ₸)
  • Kenya (KES KSh)
  • Kirghizstan (KGS som)
  • Kiribati (USD $)
  • Koweït (USD $)
  • La Réunion (EUR €)
  • Laos (LAK ₭)
  • Lesotho (USD $)
  • Lettonie (EUR €)
  • Liban (LBP ل.ل)
  • Liechtenstein (CHF CHF)
  • Lituanie (EUR €)
  • Luxembourg (EUR €)
  • Macédoine du Nord (MKD ден)
  • Madagascar (USD $)
  • Malaisie (MYR RM)
  • Malawi (MWK MK)
  • Maldives (MVR MVR)
  • Malte (EUR €)
  • Maroc (MAD د.م.)
  • Martinique (EUR €)
  • Maurice (MUR ₨)
  • Mauritanie (USD $)
  • Mayotte (EUR €)
  • Mexique (MXN $)
  • Moldavie (MDL L)
  • Monaco (EUR €)
  • Mongolie (MNT ₮)
  • Monténégro (EUR €)
  • Montserrat (XCD $)
  • Mozambique (USD $)
  • Namibie (USD $)
  • Nauru (AUD $)
  • Népal (NPR Rs.)
  • Nicaragua (NIO C$)
  • Nigeria (NGN ₦)
  • Niue (NZD $)
  • Norvège (USD $)
  • Nouvelle-Calédonie (XPF Fr)
  • Nouvelle-Zélande (NZD $)
  • Oman (USD $)
  • Ouganda (UGX USh)
  • Ouzbékistan (UZS so'm)
  • Pakistan (PKR ₨)
  • Panama (USD $)
  • Papouasie-Nouvelle-Guinée (PGK K)
  • Paraguay (PYG ₲)
  • Pays-Bas (EUR €)
  • Pays-Bas caribéens (USD $)
  • Pérou (PEN S/)
  • Philippines (PHP ₱)
  • Pologne (PLN zł)
  • Polynésie française (XPF Fr)
  • Portugal (EUR €)
  • Qatar (QAR ر.ق)
  • R.A.S. chinoise de Hong Kong (HKD $)
  • R.A.S. chinoise de Macao (MOP P)
  • République dominicaine (DOP $)
  • Roumanie (RON Lei)
  • Royaume-Uni (GBP £)
  • Russie (RUB ₽)
  • Rwanda (RWF FRw)
  • Saint-Barthélemy (EUR €)
  • Saint-Christophe-et-Niévès (XCD $)
  • Saint-Marin (EUR €)
  • Saint-Martin (EUR €)
  • Saint-Vincent-et-les Grenadines (XCD $)
  • Sainte-Lucie (XCD $)
  • Salvador (USD $)
  • Samoa (WST T)
  • Sao Tomé-et-Principe (STD Db)
  • Sénégal (XOF Fr)
  • Serbie (RSD РСД)
  • Seychelles (USD $)
  • Sierra Leone (SLL Le)
  • Singapour (SGD $)
  • Slovaquie (EUR €)
  • Slovénie (EUR €)
  • Sri Lanka (LKR ₨)
  • Suède (SEK kr)
  • Suisse (CHF CHF)
  • Suriname (USD $)
  • Taïwan (TWD $)
  • Tanzanie (TZS Sh)
  • Tchad (XAF CFA)
  • Tchéquie (CZK Kč)
  • Thaïlande (THB ฿)
  • Timor oriental (USD $)
  • Togo (XOF Fr)
  • Tonga (TOP T$)
  • Trinité-et-Tobago (TTD $)
  • Tunisie (USD $)
  • Turquie (TRY ₺)
  • Tuvalu (AUD $)
  • Uruguay (UYU $U)
  • Vanuatu (VUV Vt)
  • Viêt Nam (VND ₫)
  • Zambie (USD $)
Hornblasters
  • KITS ET CORNES
    Tous les kits de klaxons pneumatiques et de sifflets de train
    KITS DE KLAXON
    KITS DE KLAXON
    KITS DE SUPPRESSION DE ROUE DE SECOURS
    KITS DE KLAXON 24 VOLTS
    Klaxons de train, klaxons à air et klaxons électriques
    KLAXONS AUTONOMES
    KLAXONS DE TRAIN ET KLAXONS À AIR
    Cornes de brume marines
    KLAXONS ÉLECTRIQUES ET SYSTÈMES DE SONORISATION PUBLICS
    AMÉLIORATIONS DU KLAXON
    avertisseurs 24 V
    Supports de fixation
    Supports d’installation
    TOUS LES SUPPORTS DE FIXATION
    Supports de suppression de la roue de secours
    Support de klaxon de train GOLIATH
    SUPPORTS DE FIXATION NATHAN AIRCHIME
    Systèmes de compresseur d’air embarqué
    Systèmes d’air embarqués
    SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 12 VOLTS
    SYSTÈMES D’AIR EMBARQUÉS 24 VOLTS
    Ressources populaires
    RESSOURCES POPULAIRES
    GARANTIE PROLONGÉE
    LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    Installer la galerie
    MANUELS D’INSTRUCTIONS
    CENTRE D’AIDE
    Équipement et emballages ouverts
    MATÉRIEL, PRODUITS DÉBALLÉS ET VENTES
    ÉQUIPEMENT ET VÊTEMENTS
    Articles en promotion
    DÉBALLÉ / AVEC RAYURES ET BOSSES
  • COMPOSANTS
    • COMPAGNIE AÉRIENNE
    • GESTION DE L’AIR ET ACCESSOIRES
    • SUSPENSION PNEUMATIQUE
    • RÉSERVOIRS D’AIR
    • VANNES D’AIR ET KITS DE VANNES
    • COMPRESSEURS ET UNITÉS D’AIR comprimé
    • PIÈCES DE RECONDITIONNEMENT DU COMPRESSEUR
    • RACCORDS ET KITS DE RACCORDEMENT
    • PRESSOSTATS
    • PIÈCES DE RECHANGE
    • CÂBLAGE / ÉLECTRICITÉ
  • ÉCHANTILLONS AUDIO
    • ÉCHANTILLONS AUDIO DE CORNE
  • RESSOURCES
    INSTALLER & GALERIE VIDÉO
    LOCALISATEUR D’INSTALLATEUR
    INSTRUCTIONS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
    INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DE LA ROUE DE SECOURS
    INSTRUCTIONS POUR LA SUPPRESSION DISCRÈTE DE LA ROUE DE SECOURS
    CENTRE D’AIDE
    À PROPOS DE NOUS
    NOTRE ÉQUIPE
    BLOG
    CARRIÈRES
    NOUS CONTACTER
    DOSSIER DE PRESSE MÉDIA
    LOGOS DE HORNBLASTERS
    HORNBLASTERS DANS LES MÉDIAS
    SUPPLÉMENTS
    FORMULAIRE DE SOUMISSION DE MÉDIAS
    FORMULAIRE DE DEMANDE DE PARRAINAGE
    PROGRAMMES DE REVENDEURS
    AIDE ET ASSISTANCE
    Foire aux questions
    FORUM SUR LES KLAXONS DE TRAIN
    GUIDE D’ACHAT DES KLAXONS DE TRAIN
    CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
    INFORMATIONS SUR LE FINANCEMENT AFFIRM
    POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ
    CONDITIONS GÉNÉRALES ET POLITIQUES
    POLITIQUE DE GARANTIE
    GARANTIE PROLONGÉE
  • BESOIN D’AIDE POUR TROUVER UN KIT ?
Rechercher Se connecter Panier
CLIQUEZ ICI POUR PROFITER DES OFFRES DE LA SAISON D'HALLOWEEN JUSQU'À 30 % DE RÉDUCTION
TÉLÉCHARGEZ NOTRE APPLICATION POUR PROFITER D’OFFRES EXCLUSIVES ET DES DERNIÈRES ACTUALITÉS
HornBlastersNewsletter Signup
Vue latérale d’un pick-up GMC Sierra rouge surélevé dans l’herbe
Réservoir d’air et composants des klaxons de train montés dans la boîte à outils de la benne
Trompes de klaxon de train montées derrière la calandre avant
Gros plan sur le câblage des klaxons de train et le cheminement des conduites d’air derrière la calandre
01 / 05
Vidéo
Progression
Vue latérale d’un pick-up GMC Sierra rouge surélevé dans l’herbe01
Vue latérale d’un pick-up GMC Sierra rouge surélevé dans l’herbe02
Réservoir d’air et composants des klaxons de train montés dans la boîte à outils de la benne03
Trompes de klaxon de train montées derrière la calandre avant04
Gros plan sur le câblage des klaxons de train et le cheminement des conduites d’air derrière la calandre05
Installation à la une

Kit de klaxons de train Conductor’s Special 544K

GMC Sierra 2500HD 2001 de Nick

Extrait sonore
0:00 0:00
Propriétaire Nick
Année 2001
Véhicule GMC Sierra 2500HD 2001

La GMC Sierra 2500HD 2001 de Nick illustre à merveille l’alliance d’un style discret et d’une puissance sonore impressionnante. Équipée du kit de klaxons de train Conductor’s Special 544K, cette installation réserve une superbe surprise : des klaxons de train Shocker XL montés discrètement derrière la calandre, hors de vue, mais jamais hors de portée de l’ouïe.

Bien que dissimulés, ces klaxons libèrent une sonorité puissante inspirée des locomotives, impossible à ignorer. Que Nick sillonne les rues ou arrive à un rassemblement, son camion impose sa présence dès que les klaxons retentissent.

Dissimulé dans la boîte à outils se trouve l’élément central du système : la installation d’air embarquée HornAir 544K. Avec un réservoir d’air de 5 gallons et un compresseur à fonctionnement continu, Nick bénéficie d’une impressionnante durée de klaxon de 8 à 10 secondes, ainsi que d’une utilité supplémentaire. Le système d’air sert aussi de source fiable pour gonfler les pneus ou alimenter des outils pneumatiques en déplacement, offrant à cette installation à la fois fonctionnalité et style.


Caractéristiques principales :

  • Klaxons de train Shocker XL – Puissant son de locomotive avec montage discret derrière la calandre

  • Système d’air HornAir 544K – Réservoir d’air de 5 gallons + compresseur à fonctionnement continu pour un débit d’air élevé

  • 8 à 10 secondes de sonnerie – Possibilité de faire retentir l’avertisseur plus longtemps au besoin

  • Support de montage du système d’air pour coffre à outils – Installation soignée, peu encombrante et facile à entretenir

  • Polyvalent – Le système d’air sert aussi au gonflage des pneus et à l’utilisation légère d’outils pneumatiques

  • Élégant + puissant – Allie un design discret à une présence sonore marquée

Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

PRODUIT

PRIX

Épuisé
Kit d’avertisseurs de train HornBlasters Shocker S6 544K édition Nightmare

Épuisé

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

Logo HornBlasters

AVERTISSEMENTS SONORES ILLIMITÉS

Logo HornBlasters

ZÉRO
RETARD

Logo HornBlasters

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

Logo HornBlasters

JUSQU’À 1500 % PLUS PUISSANT

Logo HornBlasters

ZÉRO
RETARD

Logo HornBlasters

AVERTISSEMENTS SONORES ILLIMITÉS

Logo HornBlasters

SYSTÈME D’AIR EMBARQUÉ PERFORMANT

Logo HornBlasters

Prêt à rester discret tout en faisant du bruit ?

Profitez de la même installation puissante et discrète avec le kit d’avertisseurs de train Conductor’s Special 544K.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Avertisseur Avertisseur de train Shocker XL
Référence du kit d’avertisseur HK-S4-544K
Pression de fonctionnement 150 PSI
Pression de redémarrage 110 PSI
Tension 12 volts CC
Matériau de l’avertisseur ABS renforcé de fibre de verre à haute résistance aux chocs
Dimensions des avertisseurs Nº 1 19,50″ (495,30 mm)
Nº 2 16,25″ (412,75 mm)
Nº 3 14,75″ (374,65 mm)
Nº 4 12,75″ (323,85 mm)
Pavillon de l’avertisseur 5″ (127 mm)
Réservoir d’air Réservoir d’air HornAir de 5 gallons à 8 orifices
Longueur du réservoir 20,5″ (520,7 mm)
Diamètre du réservoir 9,5″ (241,3 mm)
Hauteur du réservoir 11,5″ (292,1 mm) (avec pieds)
Poids du réservoir 20 lb (9,07 Kg)
Orifices du réservoir x7 1/2" NPT, x1 3/4" NPT
Débit d’air 1,75 CFM
Intensité maximale 25 ampères
Facteur de marche maximal 100 % à 100 PSI
Longueur du compresseur 10,75″ (273,05 mm)
Largeur du compresseur 4″ (101,6 mm)
Hauteur du compresseur 6,75″ (171,45 mm)
Poids du compresseur 11 lb (4,99 Kg)

DÉBITS DE REMPLISSAGE

RÉSERVOIR DE 5,0 GALLONS DÉBIT DE REMPLISSAGE
0 à 150 PSI 6 min 45 sec (± 10 sec.)
110 à 150 PSI 2 min (± 05 sec.)
FAQ sur les avertisseurs de train

Oui, le kit d’avertisseurs de train Conductor's Special 544K est un système complet. Il comprend le avertisseur de train Shocker XL à quatre pavillons, le système d’air embarqué HornAir 544K avec un réservoir de 5 gallons et un compresseur à fonctionnement continu, un pressostat, une valve pneumatique, des tuyaux et raccords, le câblage et tout le matériel de montage nécessaire à l’installation. Tout ce dont vous avez besoin pour mettre votre système d’avertisseur de train en marche dès sa sortie de la boîte est inclus, ce qui en fait une solution idéale pour les installations sur camion, comme sur le Sierra 2500HD.

Le kit de klaxon de train Conductor's Special 544K comprend le klaxon de train Shocker XL, avec quatre trompes de 19.50", 16.25", 14.75" et 12.75", dotées d’évasements de 5". Ces trompes produisent un puissant son de locomotive et une tonalité authentique de klaxon de train. Elles sont fabriquées en ABS renforcé de fibre de verre, résistant aux chocs. Leur conception compacte permet une installation discrète derrière la calandre, hors de vue, mais impossible à ne pas entendre. Elles produisent un son puissant inspiré des locomotives, impossible à ignorer.

Le système d’air HornAir 544K est équipé d’un réservoir de 5 gallons mesurant 20.5" par 9.5" par 11.5" et pesant 20 livres. Ce réservoir offre une durée de klaxon impressionnante de 8 à 10 secondes, idéale pour les longues salves. Le système fonctionne à une pression de service maximale de 150 PSI et redémarre automatiquement à 110 PSI. Le compresseur à fonctionnement continu remplit le réservoir de 0 à 150 PSI en environ 6 minutes et 45 secondes. La remise en pression de 110 à 150 PSI prend environ 2 minutes, pour que le système soit rapidement prêt à être utilisé fréquemment.

Le HornAir 544K comprend un compresseur à fonctionnement continu alimenté en 12 volts CC, avec une consommation maximale de 25 ampères. Il fournit un débit d’air de 1,75 CFM avec un cycle de service de 100 % à 100 PSI. Le compresseur mesure 10.75" par 4" par 6.75" et pèse 11 livres, ce qui le rend idéal pour une installation dans une boîte à outils. Ce compresseur à haut débit garantit des performances fiables pour le klaxon et d’autres usages, alliant fonctionnalité et style.

Oui, le système d’air embarqué du kit de klaxon de train Conductor's Special 544K est polyvalent et peut servir à bien plus qu’à alimenter des klaxons de train. Vous pouvez l’utiliser pour gonfler des pneus et faire fonctionner des outils pneumatiques en déplacement, ajoutant ainsi une utilité pratique à votre installation. Le réservoir de 5 gallons et le compresseur à fonctionnement continu fournissent un air comprimé fiable, à la fois pour le klaxon et pour d’autres usages, faisant de ce système une solution polyvalente qui optimise la valeur de votre installation et allie fonctionnalité et style.


Soumettez votre véhicule à HornBlasters
Vous roulez avec un monstre discret comme celui de Nick ? Partagez l’installation de votre klaxon de train et soyez mis à l’honneur ! Cliquez sur le bouton ci-dessous pour envoyer les photos de votre installation via notre formulaire d’envoi de médias !

ENVOI DE MÉDIAS
HornBlasters
  • instagram Instagram
  • Facebook
  • YouTube
  • X
  • Snapchat
  • TikTok
phone Phone Number: 813-783-8058
location2 6511 N 54th St, Tampa, FL 33610
envelop sales@hornblasters.com
PRODUCTS
  • Horn Kits
  • Train Horns & Air Horns
  • Installation Brackets
  • Standalone Electric Horns
  • Onboard Air Systems
  • Instruction Manuals
  • Spare Tire Delete Kits
  • Goliath Train Horn Mount
SECURE
  • Help & Support
  • Customer Account Closure
  • Terms & Policies
  • Privacy Policy
  • Do Not Sell or Share My Personal Information
  • Cookie Settings
  • Warranty
SIGN UP & SAVE

Subscribe to get special offers, exclusive information, and once-in-a-lifetime deals.

© 2026 HornBlasters. All Rights Reserved
Installation du klaxon de train de Nick sur un GMC Sierra 2500HD de 2001 avec le kit spécial 544K du chef de train